技术介绍

    KOPOHA修复作用原理

  KOPOHA修复技术的基础是摩擦表面再生剂,它是一种由多种弥散的极微细矿物质组成的混合物,其中添加了多种辅料和催化剂。摩擦表面再生剂是把润滑剂作为载体,添加于任何类型的润滑剂中,与任何润滑剂都不发生化学反应,也不改变其粘度。它不是润滑油添加剂或者普通意义上的金属修复剂。KOPOHA修复是一种最新的金属超精加工技术并能赋予金属材料非常卓越的物理性能。 



在使用KOPOHA修复技术的最初阶段发生了接触表面的超精加工磨合。KOPOHA修复剂向金属零件内部的扩散结果,改善了金属本身的晶体结构,从而增强了其表面层。因此,利用修复剂处理机械设备时,在金属摩擦表面晶格上形成了合金陶瓷结构。摩擦接触区的热力学过程促使在金属磨损较大的地方,形成较厚的合金陶瓷层。







上述修复过程的突出特点在于它具有自我调节能力,随着合金陶瓷层的形成,接触面之间的摩擦开始急剧下降,用于激活修复剂作用的能量也相应减少。当整个摩擦表面接触点的间隙趋于最优时,上述修复过程逐渐趋于稳定;当摩擦产生的能量降至足够低时,该过程即告结束。这时,接触点原先的"金属-金属"摩擦方式变成了"合金陶瓷-合金陶瓷"





由于所形成的摩擦表面的显微硬度相同,而且非常之高,再加上它极低的粗糙度,使其具有非常卓越的减摩抗磨特性。在某些特定条件下,经该技术处理后的机械和设备甚至可以承受"干摩擦",也就是说它们可以在不使用任何润滑剂的条件下运行。国外经修复处理后的某汽车发动机无机油试验里程累计已达到500公里, KOPOHA再生剂的修复过程还具有另一个重要的特点,即修复效果的累加。修复再生剂的作用不会由于润滑剂的更换而丧失,其一是所形成的合金陶瓷层的卓越抗摩特性,其二是到达金属摩擦表面的金属可保持相当长的活性,用修复汽车发动机指标来说,修复合金陶瓷层的稳定性至少在10万公里以上。



技术特点

实现原位免拆修复,工艺简便,不需要任何工艺设备 

    使用KOPOHA技术,不会引起任何零件变形和组织结构或力学性能发生变化的副作用,只要在润滑油或润滑脂中加入修复粒子,就可实现免拆卸维修。 


具有修复的自适应性,自动保持合理的间隙 

    摩擦表面的修复,是在一定的工况条件(载荷、速度、温度等)下完成的,原始表面磨损越严重,或工况条件越恶劣的地方,改性修复层形成得越厚越充分,反之越薄越少,因此修复层具有一定"填平补齐"的特点,从而使摩擦副能保持合理的间隙。


适应性广,可用于任何金属摩擦副 

    对任何机械设备中有润滑的金属摩擦副,不管是黑色还是有色金属,都可使用KOPOHA修复技术,发挥作用。它的应用范围比任何一种表面技术都宽,甚至可以取代一些原有的表面处理技术。 


无任何污染,完全的绿色再制造技术 

    KOPOHA修复技术修复粒子本身不含任何有害物质的绿色原料;使用KOPOHA修复技术后,又可以显著地减少机械设备的有害气体排放、振动和噪音,因此是一种完全绿色的再制造技术。

 

 

 

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